Оборудование для производства угля - это основное оборудование для профессионального производства машинного угля. В этом оборудовании много компонентов, и пропеллер является уязвимой частью оборудования для угля. Пользователи должны уделять больше внимания проблемам эксплуатации и проводить его ремонт ежемесячно, чтобы обеспечить эффективность и результативность производства. Так что же делать, если пропеллер угольной машины изношен? Как обслуживать пропеллер угольной машины?
Навыки эксплуатации угольного станка
- После того как машина для производства древесного угля работает долгое время, необходимо отремонтировать шкив мотора, добавить масло и очистить грязь, чтобы продлить срок службы машины.
- Иногда машина для производства угля может ослабить ремень после длительной работы, в результате чего скорость машины значительно снижается. Это причина, по которой выход при длительной работе не может быть увеличен, поэтому необходимо проверить натяжение ремня.
- Проверьте, есть ли большая нагрузка в работе мотора. Долговременное повреждение мотора повлияет на рабочую эффективность всей машины. Горючий газ, образующийся при сжигании горючих материалов оборудования угольной машины в трубопроводе, распыляется, охлаждается, очищается и т.д.
Как поддерживать пропеллер угольной машины?
Что мне делать с износом пропеллера угольной машины? Износ пропеллера в процессе производства угольной машины происходит очень быстро.
На самом деле решить эту проблему очень просто. Прежде всего, необходимо обеспечить, чтобы сырьё было сухим, чтобы износ пропеллера был относительно небольшим, а размер частиц и содержание примесей в опилках влияют на степень износа, и размер мотора слишком мал. Поскольку мощность недостаточна, повозка, запряженная лошадью, также будет способствовать ускорению износа толкателя. Лучше выбрать износостойкий электрод из высокоуглеродистой стали при сварке толкателя.
Советы по использованию машины для брикетирования древесных опилок
- Проверьте уровень масла в машине перед ее запуском. Обычно добавляют около 750 мл масла для смазки и обслуживания машины.
- Перед использованием запустите и работайте без нагрузки в течение десяти минут, чтобы проверить, нет ли заедания или блокировки. Если обнаружена аномалия, машину необходимо немедленно отключить, чтобы выяснить причину. После устранения неисправности проверьте кнопки управления соответствующим оборудованием во время работы. Зелёная кнопка (прямое вращение), красная кнопка (стоп), жёлтая кнопка (обратное вращение).
- Предустановленная температура должна быть отрегулирована перед подачей. В зависимости от материала, температура загрузки обычно составляет от 260 до 380°C. В общем, для опилок из древесины можно установить около 320°C, а предустановленная температура для рисовой шелухи составляет около 260°C. Другие материалы регулируются в зависимости от их твердости. Чем тверже материал, тем соответствующая температура увеличивается примерно на 10℃.
- Если пруток производится слишком быстро или его цвет черный, это означает, что заданная температура слишком высокая. В это время необходимо отрегулировать таблицу температурного контроля, снижая ее на 3℃ каждый раз, а затем продолжать наблюдать за ситуацией, пока цвет прутка не станет коричневым. Но температура машины для производства прутков не должна быть слишком низкой. Если она будет слишком низкой, это приведет к слишком большому сопротивлению и сбою.
- Если есть заедание или скорость стержня слишком низкая, а цвет стержня слишком светлый, это означает, что температура слишком низкая. Повышайте контрольный прибор высокой температуры на 5℃ каждый раз, пока стержень не станет нормальным.
- Когда машина остановлена, оставшийся материал в бункере должен быть в основном выгружен, а затем нажмите кнопку реверса, чтобы материал в приводном валу withdrew. После отключения нагревательное кольцо должно продолжать работать в течение 10 минут, чтобы оставшиеся стержни в нагревательном цилиндре превратились в уголь, чтобы их можно было использовать в следующий раз.