L'équipement de machine à charbon est l'équipement principal pour la production professionnelle de charbon fabriqué par machine. Dans cet équipement, il y a de nombreux composants, et l'hélice est une partie vulnérable de l'équipement de machine à charbon. Les utilisateurs doivent prêter plus d'attention au problème d'exploitation et le réparer mensuellement pour garantir son efficacité et son efficacité de production. Alors, que dois-je faire si l'hélice de la machine à charbon est usée ? Comment entretenir l'hélice de la machine à charbon ?
Compétences opérationnelles de la machine à charbon
- Après que la machine à charbon fabriquée par machine a fonctionné longtemps, la poulie du moteur doit être réparée, qu'il s'agisse d'ajouter de l'huile ou de nettoyer la saleté, afin d'améliorer la durée de vie de la machine.
- Parfois, la machine à charbon fabriquée par machine va desserrer la courroie après avoir travaillé longtemps, ce qui va réduire considérablement la vitesse de la machine. C'est la raison pour laquelle la production ne peut pas être augmentée lors d'un travail à long terme, il est donc nécessaire de vérifier la tension de la courroie.
- Vérifiez s'il y a une charge importante dans le fonctionnement du moteur. Des dommages à long terme au moteur affecteront l'efficacité de travail de l'ensemble de la machine. Le gaz combustible produit par la combustion des combustibles de l'équipement de machine à charbon dans le pipeline est pulvérisé, refroidi, purifié, etc.
Comment entretenir l'hélice de la machine à charbon ?
Que dois-je faire concernant l'usure de l'hélice de la machine à charbon ? L'usure de l'hélice pendant le processus de production de la machine à charbon est très rapide.
Résoudre ce problème est en réalité très simple. Tout d'abord, il faut s'assurer que les matières premières soient sèches, afin que l'usure de l'hélice soit relativement faible, et la taille des particules ainsi que la teneur en impuretés de la sciure ont un impact sur le degré d'usure, et la taille du moteur est trop petite. Comme la puissance n'est pas suffisante, la charrette à cheval provoquera également l'accélération de l'usure du propulseur. Il est préférable de choisir un électrode résistant à l'usure en acier à haute teneur en carbone lors du soudage du propulseur.
Conseils pour l'utilisation de la machine à briquettes de sciure
- Vérifiez le niveau d'huile de la machine avant de la démarrer. En général, ajoutez environ 750 ml d'huile pour la lubrification et l'entretien de la machine.
- Avant utilisation, démarrez et faites fonctionner sans charge pendant dix minutes pour vérifier s'il y a des blocages ou des obstructions. Si une anomalie est constatée, la machine doit être arrêtée immédiatement pour en trouver la cause. Après la suppression de la panne, vérifiez les boutons de fonctionnement de l'équipement correspondant pendant l'opération. Le bouton vert (rotation avant), le bouton rouge (arrêt) et le bouton jaune (marche arrière).
- La température prédéfinie doit être ajustée avant l'alimentation. En fonction du matériau, la température de démarrage est généralement comprise entre 260 et 380 °C. En général, la sciure de bois divers peut être réglée à environ 320 °C, et la température prédéfinie de la balle de riz est d'environ 260 °C. Les autres matériaux sont ajustés en fonction de la dureté du matériau. Plus le matériau est dur, plus la température correspondante augmentera d'environ 10 °C.
- Si la tige est produite trop rapidement ou si la couleur de la tige est noire, cela signifie que la température préréglée est trop élevée. À ce moment-là, vous devez ajuster le tableau de contrôle de la température, abaisser le tableau de contrôle de la température de 3℃ à chaque fois, puis continuer à observer la situation jusqu'à ce que la couleur de la tige devienne brune. Mais la température de la machine à fabriquer des tiges ne doit pas être trop basse. Si elle est trop basse, cela provoquera trop de résistance et échouera.
- S'il y a un blocage ou si la vitesse de la tige est trop lente, et que la couleur de la tige est trop claire, cela signifie que la température est trop basse. Augmentez le régulateur de haute température de 5℃ à chaque fois jusqu'à ce que la tige soit normale.
- Lorsque la machine est arrêtée, le matériau restant dans la trémie doit être essentiellement déchargé, puis appuyez sur le bouton de marche arrière pour faire retirer le matériau dans l'arbre de propulsion. Après l'arrêt, l'anneau de chauffage doit continuer à fonctionner pendant 10 minutes pour permettre aux tiges restantes dans le cylindre de chauffage de devenir du charbon afin qu'il puisse être utilisé la prochaine fois.