El equipo de la máquina de carbón es el principal equipo para la producción profesional de carbón hecho a máquina. En este equipo, tiene muchos componentes, y el hélice es una parte vulnerable del equipo de la máquina de carbón. Los usuarios deben prestar más atención al problema de operación y repararlo mensualmente para garantizar su eficiencia y efectividad en la producción, entonces, ¿qué debo hacer si el hélice de la máquina de carbón está desgastado? ¿Cómo mantener el hélice de la máquina de carbón?
Habilidades operativas de la máquina de carbón
- Después de que la máquina de carbón hecha a máquina funcione durante mucho tiempo, la polea del motor debe ser reparada, ya sea añadiendo aceite, ya sea limpiando la suciedad, para mejorar la vida útil de la máquina.
- A veces, la máquina de carbón fabricada por máquina aflojará la correa después de trabajar durante mucho tiempo, entonces la velocidad de la máquina se reducirá mucho. Esta es la razón por la cual la producción del trabajo a largo plazo no puede aumentar, por lo que es necesario verificar la tensión de la correa.
- Verifique si hay una carga grande en el funcionamiento del motor. El daño a largo plazo al motor afectará la eficiencia de trabajo de toda la máquina. El gas combustible producido por la combustión de los combustibles del equipo de la máquina de carbón en la tubería es rociado, enfriado, purificado, etc.
¿Cómo mantener la hélice de la máquina de carbón?
¿Qué debo hacer con el desgaste de la hélice de la máquina de carbón? El desgaste de la hélice en el proceso de producción de la máquina de carbón es muy rápido.
Resolver este problema es en realidad muy simple. En primer lugar, se debe asegurar que las materias primas estén secas, para que el desgaste de la hélice sea relativamente pequeño, y el tamaño de las partículas y el contenido de impurezas de la sierra tienen un impacto en el grado de desgaste, y el tamaño del motor es demasiado pequeño. Dado que la potencia no es lo suficientemente grande, el carro tirado por caballos también causará la aceleración del desgaste del propulsor. Es mejor elegir un electrodo resistente al desgaste de acero de alto carbono al soldar el propulsor.
Consejos para el uso de la máquina de briquetas de aserrín
- Verifique el nivel de aceite de la máquina antes de encenderla. Generalmente, agregue alrededor de 750 ml de aceite para lubricación y mantenimiento de la máquina.
- Antes de usar, encienda y haga funcionar sin carga durante diez minutos para comprobar si hay atascos o bloqueos. Si se encuentra alguna anomalía, la máquina debe apagarse inmediatamente para encontrar la causa. Después de eliminar la falla, verifique los botones de operación del equipo correspondiente durante el funcionamiento. El botón verde (rotación hacia adelante), el botón rojo (detener) y el botón amarillo (inverso).
- La temperatura preestablecida debe ajustarse antes de la alimentación. Dependiendo del material, la temperatura de arranque está generalmente entre 260-380°C. En términos generales, el aserrín de madera variada se puede establecer en aproximadamente 320°C, y la temperatura preestablecida de la cáscara de arroz es de aproximadamente 260°C. Otros materiales se ajustan según la dureza del material. Cuanto más duro sea el material, la temperatura correspondiente aumentará en aproximadamente 10℃.
- Si la varilla se produce demasiado rápido o el color de la varilla es negro, significa que la temperatura preestablecida es demasiado alta. En este momento, necesitas ajustar la tabla de control de temperatura, bajando la tabla de control de temperatura en 3℃ cada vez, y luego continuar observando la situación hasta que el color de la varilla sea marrón. Pero la temperatura de la máquina de fabricación de varillas no debe ser demasiado baja. Si es demasiado baja, causará demasiada resistencia y fallará.
- Si hay un atasco o la velocidad de la varilla es demasiado lenta, y el color de la varilla es demasiado claro, significa que la temperatura es demasiado baja. Aumente el medidor de control de alta temperatura en 5℃ cada vez hasta que la varilla esté normal.
- Cuando la máquina esté parada, el material restante en la tolva debe ser básicamente descargado, y luego presione el botón de reversa para hacer que el material en el eje de propulsión se retire. Después de apagar, el anillo calefactor necesita seguir funcionando durante 10 minutos para permitir que las varillas restantes en el cilindro de calefacción se conviertan en carbón, de modo que se pueda utilizar la próxima vez.