Техническое обслуживание линии по производству древесноугольных брикетов из опилок является чрезвычайно важной и регулярной работой. Оно должно быть тесно согласовано с эксплуатацией и техническим обслуживанием машины. Должен быть назначен штатный сотрудник для проведения инспекции.
Техническое обслуживание линии по производству древесноугольных брикетов из опилок
1. Подшипник: Вал дробилки несет полную нагрузку отрицательной машины, поэтому хорошая смазка имеет большое значение для срока службы подшипника. Это напрямую влияет на срок службы и коэффициент эксплуатации машины. Поэтому необходимое масло должно быть очищено, а уплотнение должно быть хорошим. В главной части заполнения масла машины (1) вращающийся подшипник (2) роликовый подшипник (3) все шестерни (4) подвижный подшипник, скользящая поверхность.
2. Новые шины подвержены ослаблению, поэтому необходимо часто проверять.
3. Обратите внимание на то, нормально ли работает все оборудование машины.
4. Обратите внимание на уровень износа изнашиваемых частей, всегда следите за заменой изношенных частей.
5. Установите нижнюю плоскость подвижного устройства, и необходимо удалить пыль, чтобы предотвратить движение подвижного подшипника по шасси, когда машина сталкивается с неразрушаемыми материалами, что может привести к серьезным авариям.
6. Если температура масла в подшипнике повышается, необходимо немедленно остановиться для проверки.
7. Если при работе вращающейся шестерни слышен ударный звук, необходимо немедленно остановить работу и устранить проблему.
Пусконаладочные работы линии по производству древесноугольных брикетов из опилок
1. Оборудование должно быть установлено на ровный бетонный фундамент и закреплено анкерными болтами.
2. При установке обратите внимание на вертикальное положение корпуса и горизонтальное.
3. После установки проверьте, не ослаблены ли болты во всех частях и плотно ли закрыта главная дверь.
4. Настройте силовой кабель и контрольный переключатель в соответствии с мощностью устройства.
5. После завершения проверки проводится испытание на пустом ходу, и испытание может проводиться нормально.