Mecanismo de produção de carvão, com matérias-primas, eletricidade, equipamentos, fábrica e outras condições, o resto é como usar essas condições para criar valor para nós. Neste momento, é necessário mencionar a operação de equipamentos como o pulverizador, o secador, a máquina de fazer briquetes, o forno de carbonização e a tecnologia de reparo da máquina de briquetes. Devido à orientação técnica dos fabricantes de linhas de produção de briquetes de carvão, a operação do equipamento da máquina de carvão não é um problema para muitos clientes, e as pessoas frequentemente negligenciam a tecnologia de reparo das hélices.
Todos nós sabemos que o empurrador de hastes é uma peça de desgaste, e sua qualidade de desempenho afeta diretamente a qualidade da haste da máquina de fazer hastes. No entanto, muitos clientes pensam que, ao usar a tecnologia de produção de carvão, eles podem operar e produzir carvão. Eles acham que está tudo bem, mas não sabem que há uma parte mais importante, que é a tecnologia de reparo do propulsor. Como o empuxo da extremidade superior do propulsor está em contato com a matéria-prima durante a rotação em alta velocidade, a face final sofre um desgaste sério, portanto sua vida útil é curta, e o propulsor um pouco ruim precisa ser reparado em cerca de 3 dias. Embora o linha de produção de briquetes de carvão os fabricantes usam hélices feitas de materiais resistentes a altas temperaturas e ao desgaste, a vida útil é de apenas cerca de 10 dias. É precisamente porque a hélice é propensa a problemas, então, se a tecnologia de reparo da hélice não for bem dominada, isso se tornará nosso maior problema na produção de carvão.
Para alcançar o benefício mútuo e a situação de ganha-ganha entre os fabricantes de máquinas de carvão e clientes, o linha de produção de briquetes de carvão os fabricantes ensinarão ao cliente como instalar o equipamento, passarão a tecnologia de operação do mecanismo de produção de carvão e a tecnologia de reparo do propulsor para o cliente, para garantir que o cliente possa operar de forma independente e possa reparar muito bem o propulsor.