Kiwango cha makaa ya vifaa vya briquette ya machungwa ya kuni pia ni kiashirio muhimu cha pato la vifaa vya briquette ya machungwa ya kuni. Mashine ya briquette ya machungwa ya kuni ina mavuno mengi ya kaboni na pato kubwa. Walakini, katika mchakato halisi wa uzalishaji, kila wakati kuna mambo ambayo huathiri kiwango cha makaa ya mawe ya mashine ya briquette ya machungwa ya kuni. Kwa hivyo, kabla ya kutumia vifaa vya mashine ya briquette ya machungwa ya kuni, ni muhimu kuelewa ni mambo gani yataathiri kiwango cha makaa ya mawe ya mashine ya briquette ya machungwa ya kuni.
Kiwango cha mkaa cha mashine ya briquette ya sawdust kinaonyesha tofauti fulani kutokana na aina tofauti za malighafi. Ingawa joto la chini la kaboni linaweza kupata kiwango cha juu cha kuondoa kaboni, mkaa unaozalishwa una ubora wa chini na una uwezo wa kutu na una vitu vya tar vya asidi, hivyo hauwezi kuchomwa kama moto safi usio na moshi.
Karboni ya kibiashara ya ubora wa juu inapaswa kuwa na maudhui ya kaboni thabiti ya zaidi ya 80%, ambayo inahitaji joto la mwisho la kaboni kudhibitiwa juu ya 500 °C. Maudhui ya nyuzi za mti ya malighafi yana athari chanya kwenye uzalishaji wa mkaa.
Vifaa vya briquette vya sawdust vinazalisha vifaa vya hali ya juu zaidi ambavyo ni imara zaidi kimuundo. Kadri joto la kaboni linavyoongezeka, unyumbufu wa makaa ya mawe pia utaongezeka. Katika uzalishaji halisi, imegundulika kuwa wakati joto la mwisho la kaboni likiwa kati ya 550 ° C na 650 ° C, unyumbufu wa makaa ya mawe na yaliyomo kwenye kaboni imara yanaweza kufikia uwiano mzuri.
Mashine ya briquette ya sawdust inatumika hasa kutengeneza vifaa vya mkaa. Mashine hii inaweza kutumia nyenzo za taka kutengeneza mkaa, ambayo si tu inatatua tatizo la matumizi ya nyenzo za taka, bali pia inasaidia kupunguza mahitaji makubwa ya mkaa sokoni. Katika matumizi halisi ya mashine ya briquette ya sawdust, baadhi ya matokeo ni ya chini kwa sababu ya kaboni ya nguzo.
Sawdust som produceras av Maskin för sågspånbriketter ina uzalishaji wa chini, na kuna matatizo kadhaa yanayosababishwa na tatizo hili:
a. Mbinu mbaya ya kuwasha: nafasi ya kuwasha iko karibu sana na shimo la usambazaji wa oksijeni, na moto wazi unazalishwa kwenye shimo la usambazaji wa oksijeni (mlango wa tanuru), hivyo kusababisha tanuru kuwa na makaa mengi kwenye mlango. Kutatua tatizo hili ni muhimu kurekebisha nafasi ya kuwasha ili iwe karibu na katikati ya tanuru.
b. Mchakato wa kupasha joto unachukua muda mrefu sana: wakati mwingine inaweza kuwa ni kwa sababu wafanyakazi wa makaa walipuuza muda wa kufunga tanuru, ambayo ilisababisha muda wa kupasha joto kuwa mrefu sana na kupoteza baadhi ya makaa ambayo yalikuwa yamechomwa.
c. Mjuktunnel är inte tillgänglig: tunneln kommer inte att leda till en förlängning av kolsyreproduktionen, så att en del kol kommer att brinna mer, så att skorstenen och tunneln måste säkerställas när ugnen installeras.
d, läckage av ugnsgas: läckage av ugnsgas behöver snabb reparation.
e. Oksijeni nyingi sana katika mchakato wa kaboni: Tatizo hili ni gumu zaidi. Wafanyakazi wa makaa wanapaswa kuangalia mara kwa mara joto la tanuru na kurekebisha usambazaji wa oksijeni.